获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自【央视新闻(xīnwén)客户端】； 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造”转型的(de) AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)? 又经历了(le)怎样的成长历程? 会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)” AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它机身(jīshēn)长度38.9米 外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng) 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶(chuánbó)的双重特性 两头尖、中间宽的(de)细长机身 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性 就像儿童自行车上的“辅助(fǔzhù)轮” 或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把锋利的(de)铲刀直插水面 “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能(néng)立刻从基地出发 应急救援的(de)“全能选手” 作为一艘(yīsōu)“会飞的船” AG600“鲲龙”是应急(yìngjí)救援界 当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手” 浓烟赤焰(chìyàn)中的“擎天水龙” 可(kě)在水源与火场间快速往返 凭借(píngjiè)机腹的“汲水斗” 就能(néng)在20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展灭火作业(zuòyè) AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个(gè)标准篮球场 可在4秒(miǎo)内将12吨水全部泄出 通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛(káng)“枪”奋战2个小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现同样(tóngyàng)出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里/小时的(de)低空巡航速度 使它能在接到任务后的(de)第一时间 救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍 搭配其(qí)单次50人的荷载能力 为我国开展中远程水上(shuǐshàng)救援等 守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)” 除了森林(sēnlín)灭火和水上救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予(fùyǔ)其独特的“变身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及主要机载系统(xìtǒng) “大协作”“大攻坚(gōngjiān)”的优秀成果 在工业和信息化部(bù)指导下 全国(quánguó)22个省级行政区 和16所高校凝心聚力(jùlì) 高支点(zhīdiǎn)单支柱起落架设计等 110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和(hé)特种用途航空器研发上 我国应急救援航空装备(zhuāngbèi)空白 我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机 建立了大型水陆两栖飞机(fēijī) 设计(shèjì)、生产制造、系统配套 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使(shǐ)我国具备了自主研发 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越十五载的壮阔征程(zhēngchéng) AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备(jùbèi)执行灭火任务能力 获颁中国(zhōngguó)民航局型号合格证 批产首架机(jī)完成首次生产试飞 获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链和供应链的(de) 全面创新(chuàngxīn)、研发和保障 锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机 这在日后必将(bìjiāng)使得我国的 水天交汇处、山原林海(línhǎi)间 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！